قال الخبير الأمني المتخصص في شؤون الشرق الأوسط لدى مؤسسة باشا ريبورت ريسك أدفايزري، محمد باشا، إن احتمالات نجاح الحوثيين في فرض حصار على ميناء حيفا الإسرائيلي "تظل منخفضة للغاية"، مشيرًا إلى أن الميناء يستقبل حركة الملاحة من البحر الأبيض المتوسط، وليس من البحر الأحمر.

وقال الباشا في تصريحات لمجلة فوربس الأميركية، إن "ميناء حيفا يستقبل حركة الملاحة البحرية من البحر الأبيض المتوسط وليس البحر الأحمر، على عكس ميناء إيلات (في جنوب إسرائيل)، الذي شهد بالفعل إغلاقاً شبه كامل بسبب هجمات الحوثيين المتكررة".

وأضاف: "لا يمتلك الحوثيون حاليا المدى أو القوة البحرية التي تمكنهم من التأثير بشكل جدي على طرق الشحن في البحر الأبيض المتوسط".

التقرير الذي نشرته المجلة الأميركية تطرق إلى استخدام إسرائيل لقواتها البحرية للمرة الأولى في تنفيذ هجوم على ميناء الحديدة اليمني، الذي تسيطر عليه جماعة الحوثي، واصفة الخطوة بأنها "ملحوظة" وتشير إلى استعداد تل أبيب لاعتماد تكتيكات جديدة في مواجهة الجماعة المدعومة من إيران.

وكانت إسرائيل قد شنّت، الثلاثاء الماضي، غارة بحرية استهدفت أرصفة ميناء الحديدة، وسط تهديد رسمي من وزير الدفاع الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، الذي توعّد الحوثيين قائلاً إن "منظمة الحوثي الإرهابية ستواجه ردًا قويًا وستُفرض عليها حصار بحري وجوي إذا استمرت في إطلاق النار على إسرائيل".

وجاءت الضربة والتصريحات الإسرائيلية بعد أسابيع من إعلان الحوثيين عن "حصار بحري" على ميناء حيفا، وتوجيه تحذيرات للشركات والسفن التجارية بعدم التوجه إلى الميناء، الذي أُدرج على قائمة أهدافهم.

غير أن مجلة فوربس طرحت تساؤلات بشأن واقعية هذه التهديدات المتبادلة، لا سيما في ظل المسافات الجغرافية الكبيرة والموارد العسكرية واللوجستية اللازمة لفرض مثل هذا النوع من الحصار.

برايان كلارك، الخبير البحري في معهد هدسون للأبحاث، اعتبر أن الحوثيين "يفتقرون إلى القدرة على فرض حصار فعلي"، وأن أقصى ما يمكنهم فعله هو "شن هجمات متقطعة على السفن، على أمل أن تردع تلك التهديدات شركات الشحن من التوجه إلى إسرائيل".

إسرائيل تعتمد على قدرات بحرية متقدمة
في المقابل، يرى تقرير فوربس أن إسرائيل أكثر قدرة على تنفيذ حصار بحري محدود على الحوثيين، مستندة إلى السفينة الحربية المتطورة ساعر 6، التي وصفها محمد الباشا بأنها "العنصر المركزي" في التوسع الإسرائيلي بالبحر الأحمر.

السفينة مزوّدة بصواريخ غابرييل 5 المضادة للسفن، وصواريخ كروز ديليلا GL بعيدة المدى، وقادرة على التعامل مع أهداف على مسافة تصل إلى 186 ميلاً من السواحل اليمنية. كما تحتوي على أنظمة دفاع جوي من طراز باراك 8، إلى جانب "القبة الحديدية البحرية" القبة C، ومروحية MH-60 قادرة على إطلاق صواريخ هيلفاير.

ورغم محدودية الهجوم الأخير على الحديدة، الذي اقتصر على إطلاق صاروخين فقط، إلا أن السفينة قادرة على البقاء في البحر أكثر من شهر، ما يمنحها قدرات هجومية ودفاعية مستمرة، بحسب التقرير.

تحديات الحصار الكامل… والبدائل المحتملة
ورغم هذه القدرات، تشير فوربس إلى أن فرض حصار شامل على موانئ اليمن يظل تحديًا كبيرًا لإسرائيل، بسبب:

• النطاق العملياتي المحدود للقوات الجوية والبحرية الإسرائيلية
• التكاليف المالية واللوجستية العالية
• التهديد المستمر من صواريخ وطائرات الحوثيين المضادة للسفن

محمد الباشا أشار إلى "تكهنات متزايدة بأن إسرائيل قد تستخدم سفينة ساعر 6 لاعتراض شحنات أسلحة إيرانية متجهة إلى الحوثيين"، موضحًا أن القيادة العسكرية الإسرائيلية ألمحت إلى "إمكانية فرض حصار بحري محدود" على الموانئ الخاضعة لسيطرة الجماعة.

وأضاف أن "سفينة ساعر 6، إلى جانب مهامها التكتيكية، تمثل رسالة استراتيجية عن نية إسرائيل توسيع وجودها البحري"، معتبرًا أنها تتميز بالسرعة والقدرة على المناورة، ما يجعلها أكثر فاعلية من حاملات الطائرات الأميركية في التعامل مع تهديدات الحوثيين غير المتكافئة.

خيارات إسرائيل تشمل الكوماندوز والغواصات
بحسب التقرير، يتوقع الباشا أن تلجأ إسرائيل إلى إرسال وحدات كوماندوز للصعود على متن السفن المشبوهة بتهريب أسلحة، ضمن استراتيجية تعطيل خطوط الإمداد الحوثية دون اللجوء إلى حصار شامل.

كلارك بدوره يرى أن البحرية الإسرائيلية قد "تحتفظ بقوة بحرية قرب الموانئ اليمنية لوقف حركة المرور وتفتيش السفن"، مشيرًا إلى أن "هذا الخيار قد يتطلب مشاركة معظم القوات البحرية الإسرائيلية".

ويمتلك الأسطول الإسرائيلي أيضًا غواصات ألمانية الصنع من طراز "دولفين" تعمل بالديزل والكهرباء، ومزودة بطوربيدات وصواريخ كروز، لكن كلارك استبعد استخدامها في تنفيذ الحصار، نظراً لصعوبة التمييز بين السفن المدنية وتلك المحملة بالسلاح.

فوربس: الحوثيون قد يفاجئون الجميع
في ختام تقريرها، خلصت فوربس إلى أن إسرائيل تتمتع بقدرات بحرية تفوق الحوثيين وتمكنها من تنفيذ حصار محدود على الموانئ اليمنية، لكنها ستواجه صعوبات في فرض حصار كامل. وفي الوقت نفسه، أكدت المجلة أن الحوثيين لا يزالون قادرين على تهديد إسرائيل بطرق بديلة، وربما يثبتون في نهاية المطاف قدرتهم على ضرب ميناء حيفا رغم محدودية إمكاناتهم البحرية.